ETCコーポレートカードと一般的なETCカードの違いとは?

「高速代の経費削減に取り組みたいが、どのETCカードを選べばよいのか分からない」

そのようなお声を、多くの企業様からいただきます。

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今回は、NEXCO発行の「ETCコーポレートカード」と、信販会社・銀行系の「一般的なETCカード(マイレージタイプ)」の違いを、制度の仕組み・割引率・運用ルールの観点から徹底的に比較します。御社の利用状況に最適なカード選択の判断材料としてお役立てください。

ETCコーポレートカード段階割引簡単ガイド

この資料でわかること
・「車両単位」に基づく割引計算
・利用額増加に伴う割引率の上昇
・路線ごとに必要な個別の割引計算・・・等
ETCコーポレートカード段階割引簡単ガイド

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 ETCコーポレートカードの仕組みと最大40%の割引率

制度の概要

ETCコーポレートカードは、2005年4月にNEXCO3社(東・中・西日本高速道路株式会社)が開始した、法人向けのETC専用カードです。

最大の特徴は、NEXCO管轄の高速国道を利用するほど割引率が高くなる「大口・多頻度割引制度」が適用される点です。物流業界や観光業界をはじめ、近年では幅広い業種の企業様が導入しています。

大口・多頻度割引の仕組み

大口・多頻度割引は、1台ごとの月1ヶ月の利用額に応じて段階的に割引率が上がります。以下が高速国道における割引率です。

月1ヶ月の利用額(1台あたり) ETC車載器ETC2.0事業用車両※
5,000円以下の部分 0%0%
5,000円超~10,000円以下 10%20%
10,000円超~30,000円以下 20%30%
30,000円超の部分30%40%

※ETC2.0対応車載器を搭載している業務用車両(緑ナンバー)の場合

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ETCコーポレートカードの主な利用要件

  • ・発行元がNEXCO3社(東・中・西日本高速道路株式会社)
  • ・車検証の「使用者欄」が法人名義であること(個人事業主は別途書類により発行可能な場合あり)
  • ・車両固定制(登録した車両のみで使用可能)
  • ・ETC車載器がセットアップ済みであること
  • ・マイレージポイントは貯まらない(大口・多頻度割引で還元)
  • ・平日朝夕割引・深夜割引・休日割引などの時間帯割引も併用可能

一般的なETCカード(マイレージタイプ)の特徴

一般的なETCカードは、各種銀行・信販会社が発行するクレジットカード付帯型のETCカードです。ETCマイレージサービスに登録することで、通行料金に応じたポイントが貯まり、無料走行分として還元されます。

主な特徴

  • ・発行元は各種銀行・信販会社(クレジットカード付帯型)
  • ・車検証名義は法人・個人どちらでも発行可能
  • ・1枚のカードを複数台の車両で使い回し可能(レンタカー等でも利用可)
  • ・ポイント還元率はNEXCO各社で約9.1%(10円につき1ポイント、最適交換時)
  • ・高速自動車国道・一般有料道路の幅広い道路でポイントが貯まる
  • ・平日朝夕割引・深夜割引・休日割引も適用

なお、組合発行の法人ETCカード(UCカード等)も一般ETCカードの一種です。特徴として、セットアップ車両1台で4台分の登録が可能で、金額や法人名義の縛りがないため、柔軟な運用が可能です。

マイレージ還元とコーポレート割引、どっちがお得か比較する⇒

徹底比較表

両カードの主な違いを一覧で整理します。

比較項目ETCコーポレートカード一般ETCカード(マイレージ)
発行元 NEXCO3社 銀行・信販会社等
割引制度 大口・多頻度割引(最大40%) ETCマイレージ(還元率約9.1%)
車両の縛り 車両固定(1枚=1台) 複数台で使い回し可能
名義要件 法人名義の車検証が必要 法人・個人どちらでも可
マイレージポイント 貯まらない 貯まる(無料走行分として還元)
時間帯割引 適用(深夜・休日・平日朝夕)適用(深夜・休日・平日朝夕)
割引対象道路 NEXCO管轄の高速国道・一般有料道路等・首都高速・阪神高速・本州四国高速国道・一般有料道路広範囲
支払い方法 月末締め・翌月末後払い クレジットカードの引き落とし

削減シミュレーション

割引対象道路を1台あたり月額50,000円利用した場合の割引額を、それぞれ計算します。

ETCコーポレートカードの場合

車両単位割引の計算(ETC車載器の場合)

  • 5,000円以下の部分:5,000円 × 0% = 0円
  • 5,000円超~10,000円:5,000円 × 10% = 500円
  • 10,000円超~30,000円:20,000円 × 20% = 4,000円
  • 30,000円超:20,000円 × 30% = 6,000円
  • 合計割引額:10,500円/月(実質割引率 約21%)

一般ETCカード(マイレージタイプ)の場合

NEXCO各社では、通行料金10円につき1ポイントが付与されます。5,000ポイントで5,000円分の還元額に交換できますので、最適な交換レートでの実質還元率は約9.1%です。.

ポイント還元額:約5,000円/月(実質還元率 約9.1%)

差額のインパクト

ETCコーポレートカード一般ETCカード
月間削減額/1台10,500円 5,000円
年間差額/1台 126,000円 60,000円
10台運用時の年間差額 1,260,000円600,000円

上記の例では、1台あたりの月間差額は約5,500円です。年間では約66,000円、10台運用の場合は年間約66万円のコスト差が生じます。利用額が大きくなるほど、コーポレートカードの優位性はさらに高まります。

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損益分岐点は「1台月額3万円〜4万円」の利用にあり

どちらのカードがお得になるかは、「1台あたりの月間利用額」が最大の判断基準となります。

試算例:月間30,000円利用(割引対象道路)の場合

  • コーポレートカード: 割引額は約4,500円
  • 一般ETCカード: 還元額は約2,500円相当

1台あたり年間で約24,000円、10台保有していれば年間約240,000円の差が生じます。

目安として、NEXCO路線の月間利用額が1台につき3万円〜4万円を超える場合はコーポレートカードの導入を推奨します。逆に、利用額が少なく、かつ現場で車両を頻繁に入れ替える(レンタカー利用が多い等)場合は、一般ETCカードの方が利便性と経済性のバランスが取れるケースがあります。

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まとめ

ETCコーポレートカードと一般ETCカードは、それぞれ異なる制度設計に基づくカードです。高速道路の利用額が多い企業様ほど、コーポレートカードの大口・多頻度割引によるコスト削減効果が大きくなります。

「車両固定」という運用上の制約はあるものの、その制約を上回る削減メリットがあるからこそ、全国多数の企業様が導入されています。まずは現在の利用状況を精査し、どのカードが最適かを判断することが、車両コスト削減の第一歩です。

ETCコーポレートカード導入による削減額を試算できます。
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【出典・参考資料】
NEXCO東日本「大口・多頻度割引」
NEXCO中日本「大口・多頻度割引制度の概要」
NEXCO西日本「大口・多頻度割引の概要」
ETCマイレージサービス

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